首先在各位钓友用竿前，应先熟悉钓竿的调性，才能更好的发挥钓竿的性能并能有效的保护钓竿。平钓与顶钓的重量是把物质提起的表现，如果钓起800克的鱼，竿子竖直，鱼不动、并离地、竿子不会断，如果竿子直上，鱼在竿底，而鱼被钓起，会蹦、摇甩，产生的瞬间重量，会超过鱼自身的几倍，竿子承受能力越过极限立刻会断，断茬是非常齐的断面！
所以在钓到鱼已拉到钓手面前时，一定不要让竿子直上直下，有时钓友钓到300克—400克的鱼断竿，就是鱼在摆蹦之中产生的瞬间重量已超几倍，而钓手钓到鱼时的兴奋状态是只有鱼而忘了保护竿子，这种现象产生时，断竿规律基本上是竿梢底部和第二节底部，断茬是齐的。
在钓到鱼操作时，举臂向后或向左右侧形成60-70度以内的角度就不会有断竿现象。
鲤钓竿十八尺和二十一尺，大部分被应用于休闲钓大鱼，只要是正确操作，合理的线组搭配，顺着鱼的力量溜鱼 而不是和鱼叫劲 比谁的力量大。技术好些的钓友 掉起十几斤到二十几斤的大鱼是没有问题的，我曾用二十一尺钓竿经常钓起十几斤的鲤、草、鲢，最大曾钓过二十斤的鳙鱼，而且不用失手绳。 在钓大鱼时，钓手要注意：a、不能打满竿，要留一到二米的富余主线，常规即是二十一尺钓竿，齐竿主线，钓十八尺竿的正常钓点。
留有富余的主线有利于提竿中鱼时竿子能起60度以上角度。
凡起竿在30度以内钓到大鱼，通常见的就是断子线，或断主线跑鱼，即使把线用到6-7号，也照样断，其原因未让竿子韧性起到作用，而把线拉直，鱼的快速冲刺达到极限，其冲刺速度产生的重量，能大于鱼重5倍以上，这和我们用5吨的汽车拖5吨的汽车用12毫米直径的钢丝绳，拉直钢丝绳时的时速达到二十公里以上，瞬间会把钢丝绳蹦断，而用5毫米的钢丝绳，拉直钢丝绳时的时速在4公里以内，照样能把5吨的汽车拖动而不断的道理一样。
另外，一种断竿现象则是出于钓手的习惯和条件反射，当我们钓到大鱼而钓竿已经在70度以上甚至已达到80-90度时，钓手应双手紧握钓竿的尾部，让钓竿全身发挥作用
单手提竿中鱼，起竿后鱼会向外冲刺，此时钓手的另一只手突然向手把节的中上部握竿，其目的是把竿抓牢，但这样会在手的上部突然爆断，这样做是突然减少竿子整体受力部分而导致断竿。
跑了的就是大鱼，这是大部分钓友常挂在嘴上的口头禅，实质上断竿跑鱼并非全部是大鱼而往往并不大，跑鱼是没把握住入口信号，或饵料过硬导致钩的部位太浅脱钩，断竿则大部分是锚鱼引起急速冲刺和钓手遛鱼操作不当引起，竿的质量问题引起断竿（高碳）的现象是断竿处出数道竖的裂痕则断茬不齐，玻璃纤维杆是出现劈了几道竖痕折了但没分两段，在追求钓鱼感受质量的今天，高碳竿的轻、柔韧和玻纤竿笨重，尤其在长竿的体现上两者是没法比的。
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