纺车轮是大家常用的钓鱼配件的一种，相对于钓鱼用的其他的钓具，纺车轮结构複杂，价格不低。对于我们钓鱼爱好者来讲，更要爱护养护好纺车轮。在这篇文章中，编辑就为大家整理了纺车轮的相关的资料，文章首先从纺车轮的结构图解入手讲解，通过一步一步详细的图解资料配合经验心得，将纺车轮的保养详细与大家一起分享，希望能对大家有所帮助
淡水环境垂钓使用壹阵子，或者海钓时接触到海水就需要进阶保养，在进行保养解说之前我们先认识纺车式卷线器的各部位名称，我们以宝熊的相扑做介绍或许其他厂商机种构造不同，但本质上保养方法皆相同：
首先将剎车锁紧避免剎车华司吸入水分，接着再用低水压的淡水沖洗，请勿使用强力水压，这样会将水分沖入机体裏面；只要将表面的盐分沙尘沖掉即可，接着用干布擦干并放置晾干，待完全干燥后再于传动部位上润滑油并旋松剎车钮。
纺车轮剎车部分
沖洗过后将剎车钮旋开并取下旋钮，擦干主轴、线轮内外与剎车华司上的积水；然后拆下线轮顶端的五角扣环，将华司组取出擦干水分，拆卸时要记住华司组的顺序或参阅零件爆炸图，确保装回功能正常。剎车华司片为不锈钢与毛毡片（或碳织片）组成，沖水前必须锁紧剎车避免毛毡片吸入水分，收藏时记得鬆开剎车钮让毛毡片纤维组织恢复。主轴处上涂抹油脂将线轮组装回去，剎车旋钮松后即大功告成。毛毡片切勿以润滑油脂涂抹，会丧失剎车功能，只能涂抹原厂剎车片专用油。
纺车轮铝合金线轮
大部分钓友都会将线轮浸泡在水中，让淡水中和钓线中的海水，但如此只能将表面的盐分与脏汙清除，放置晾干无法排除钓线下层的积水，几个星期甚至几个月下来，这些积水会使铝合金线轮产生氧化与锈蚀。所以建议钓个23个或每壹至二个月，将钓线完全拉出清洁，同时检查钓线是否需要更换，尤其尼龙线经过多次使用钓力值都会降低很多；PE线虽然较不易变质但压在下层积水，壹样是侵蚀线轮的元兇。
纺车轮抛线轮部分
这个部分最容易积水卡盐，所以需要经常检查清洁，否则容易被盐晶侵蚀导致转动困难。将抛线固定螺丝取下，依序取下垫片、抛线轮、培林与轴衬等，拆卸时记住相关位置与方向以确保装回后正常运作，检查拆下的培林若有卡死请更换同规格培林，并上些黄油与各零件之间再装回。
这部分的顺滑度左右操作的顺畅性，所以也需要经常清洁与顺滑度；依序将摇臂、摇臂盖、六角心轴、握把盖、握把内螺丝拆下，并于机身上主齿盘的二端上油，以及在握把桿上涂抹适量油脂，并检查拆下的握把培林是否转动顺畅，必要时更换新品，装回时于各零件之间涂壹层油脂。
纺车轮机体保养
近来的机体有些设计了方便的保养孔，在机体后端饰盖拆下后，就可以为内部机件清洁注入油脂；此处勿使用WD40或任何去脂剂，这样会加速机件的磨损请特别注意！若无上述的设计要进行机体保养，需要参考零件爆炸图，作较复杂的零件拆解，若无握把装回请由专业人员代劳，以避免伤到或遗失精细零件
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